Selama konflik berlangsung, muncul narasi-narasi kultural di kalangan warga Dayak, seperti cerita tentang Mandau Terbang dan simbol-simbol perlawanan adat yang memicu semangat perjuangan kelompok Dayak.
Pemerintah akhirnya bergerak. Yang paling monumental adalah (2001) di Kalimantan Tengah. Dalam upacara adat besar, seluruh tetua adat Dayak dan Madura berjabat tangan di atas sesajen, diikuti pemakaman massal simbolis kepala korban.
Dilaporkan setidaknya ratusan orang meninggal dunia akibat bentrokan tersebut. perang dayak dan madura
Hingga tahun 2005, Provinsi Kalimantan Tengah kehilangan lebih dari 90% populasi etnis Maduranya. Kota Sampit dan Palangkaraya yang dulunya multi-etnis, menjadi hampir homogen Dayak atau Banjar.
Bagi kita hari ini, ada tiga hal yang bisa dipetik: Dalam upacara adat besar, seluruh tetua adat Dayak
"You should leave, Bakri," Liman whispered one evening, meeting his friend under the shadow of a sprawling banyan tree. "The young men... their blood is hot. They no longer see a neighbor; they see an intruder."
Proses reintegrasi warga Madura ke Kalimantan Tengah dilakukan secara sangat selektif dan bertahap. Warga pendatang yang ingin kembali harus berkomitmen mematuhi pepatah "Di mana bumi dipijak, di situ langit dijunjung" , yang berarti mereka wajib menghormati hukum adat Dayak, struktur sosial setempat, dan tidak lagi mengedepankan kekerasan dalam menyelesaikan masalah. Kesimpulan masyarakat Dayak seringkali terpinggirkan.
Permasalahan mulai muncul karena keberhasilan ekonomi para migran ini. Banyak dari mereka yang kemudian menguasai berbagai sektor industri komersial, seperti penambangan, perkebunan, dan perkayuan, yang secara tradisional menjadi tulang punggung kehidupan ekonomi masyarakat Dayak. Sementara itu, masyarakat Dayak seringkali terpinggirkan. Lahan adat mereka yang menjadi sumber kehidupan—baik untuk berladang berpindah maupun hasil hutan—semakin tergerus oleh konsesi kayu, pertambangan, dan perkebunan komersial yang besar. Persaingan atas sumber daya alam yang semakin sempit ini menjadi landasan utama ketegangan.